空汙法修法後，將要針對二行程機車跟一、二期的柴油車納管，其中二行程機車已經停產15年，實際透過車行定期檢測儀器，可以發現包括一氧化碳、碳氫化合物的量，都是目前市售新車的80倍以上，對空汙的影響自然不小。
久沒騎的老機車，油門一催冒出陣陣白煙，插上檢測儀器，這輛二行程機車一氧化碳數值飆上4.4%，碳氫化合物更高達8430PPM，跟另一輛最新款的機車相比，一氧化碳數值才0.05%，碳氫化合物也在100PPM以下，2個比較，二行程機車一氧化碳跟碳氫化合物的量都是新型機車的80倍以上。
鎖定遊覽車出入的觀光景點把關，北市計畫從現在的1線2站6處，未來還要擴大，包括3橫3縱，台北、市府、南港3個轉運站還有6個觀光景點限制老車；新北市則是將雙溪、貢寮、平溪、瑞芳全區，還有板橋、中和、三重、新莊部分區域，劃定為空品淨區。
根據統計目前全台還有100萬輛二行程機車，希望透過修法對車主造成不方便，逐步汰舊老車。
為了改善空氣汙染，台中市政府規定台中火力發電廠必須在今年底前，所有儲存生煤的煤倉都要是封閉式建築物，但有綠營立委質疑中火採用半開放式'棚式煤倉'，不但可能引起塵爆，也大幅降低安全規格，還提高發包底標，台電和工程顧問公司回應，煤倉是封閉式建築物，而且是以統包工程形式發包，絕對符合現行法規的規範。
台中火力發電廠新建2座煤倉儲存生煤，卻傳出台電擅自變更設計，降低安全規格，125億元的底標也被提高到130億元，不過中火採用"棚式煤倉'，綠營立委擔心粉塵外散，空氣汙染不但沒改善，萬一生煤自燃，恐怕引起塵爆。不過封閉式煤倉最快6月才能發包，勢必趕不上台中市政府今年底前要完工的規定，市府說到時候將對台電開罰10萬到100萬元罰鍰，並且限期改善。
一名韓國 YouTuber 5 月時到台灣遊玩，規畫搭計程車前往鼎泰豐吃小籠包，跟計程車司機說「要去鼎泰豐本店，師大那邊的。」司機聽到也回「好」，但路上遇到陳情抗議，司機不得已只能改道，遭這名YouTuber 質疑「故意繞路」，並與司機發生口角衝突。影片放上網後引發台、韓網友在留言區筆戰，疑似因為戰得太兇，目前影片已被該名YouTuber 下架。
在開往鼎泰豐本店的路上時，原先 YouTuber 還滿臉笑容。但途中剛好遇到當天的抗議活動，司機用台語跟警察說「不行啦，我剛從總統府來這耶！」聲音大到讓這名YouTuber 和女友都一臉驚恐，最後司機沒辦法，只好改道行駛。
接著司機又開了大約 10 多分鐘路程還是沒到鼎泰豐，讓 YouTuber 火氣開始上來，用中文質疑司機「你幹嘛開來這裡？」司機回說「沒辦法啊」， YouTuber 聽了更火大：「那裡明明有路你為什麼不往那走？我跟你說鼎泰豐的本店，不是 101 的」。司機則回：「師大哪裡有鼎泰豐？你不是說信義路的嗎？」 YouTuber 最後直接叫司機停車，「你給我停車，我不坐你的車了」。
該名 YouTuber 把經過剪輯的影片放到 YouTube ，截至下架前共吸引了 3 百多萬次點擊。另外可能是網友在留言區戰得太激烈，影片下架前， YouTuber 還一度把留言功能關閉。針對此事有許多台灣網友認為，司機繞路是因為遇到交通管制，加上 YouTuber 誤以為司機是要開到 101 的鼎泰豐，雙方才會發生口角，因此力挺計程車司機。而該名 YouTuber 曾在大陸念書，因此說了一口流利的中文。
選舉日進入倒數階段，不少民眾的日常生活也瀰漫著一股選戰的緊張氣氛。近日有網友在Dcard分享表妹的聯絡簿日記，稱「這是她第一次只花五分鐘就拿A+」，而貼近時事的內容立刻引發許多網友熱議。
只見照片中，表妹在聯絡簿不停提到「怪怪的」，「因為選舉的關係，候選人都變得怪怪的」、「大人也變得怪怪的」、「害我們小孩也變得怪怪的」、「爸爸幫我想的題目也變得怪怪的」、「我理所當然也寫得怪怪的」、「選舉真的是怪怪的怪怪的怪怪的」。原PO提到，老師看完後給表妹A+的評分，但通常後面都有評語，「這次完全不知道怎麼回」。
表妹怪怪的日記讓不少網友笑噴，紛紛回應「老師也怪怪的 怪怪的 怪怪的」、「老師想支持柯P但又不敢留，只好默認表示贊同」、「你妹的日記有聲音耶」、「這表妹有當學妹的潛力」；還有人發現日記中的其他看點，「小學6年級的字也太美了吧」、「你妹的字比我好看」。
館長又要告人了！ LINE 貼圖有不少素人創作的原創貼圖，提供使用者購買，網紅「館長」陳之漢昨深夜在臉書表示，疑似有 LINE 貼圖作者未經授權，就擅自使用他的個人肖像製作貼圖販售，揚言「等著上法院吧！」並附上該系列貼圖的截圖，網友看了也不禁笑噴「真的好像！」
館長在文中氣得直呼「未經本人授權就賣得不要不要的，等著上法院吧！」並附上一系列「大肌汗」貼圖，一共有 3 款，人物的表情、髮型、體態、刺青等特徵都和館長如出一轍，貼圖簡介指出「靈感來自當今健身界網紅，希望大家會喜歡」，疑似暗指館長。
網友看了紛紛表示「館長你設計一個有出，我跟你捧場」、「這很明顯是侵犯肖像權吧，館長，直接吉下去，不用跟對方五四三」、「拒買！雖然我很想買阿館的貼圖」、「館長自己出，有聲的圖就算全都嗶嗶馬賽克粉絲還是會買的啦」、「館長自己出啦！大家都在等」；不過事後該貼圖暫已下架。
「全村莊只有你這樣做，只有你一個碩士，你尚了不起啦！」父親如利刃般的言語，已經不知道多少次重傷返鄉青農呂俊緯的心。家中務農的呂俊緯，頂著高學歷的光環，不負父親望子成龍的心情，努力成為台塑集團的工程師。但心疼年邁的父親種植果樹辛勞，又不忍見養育他長大的果園日漸凋零，最後選擇回到故鄉東勢，希望能一肩扛起重擔，種出好吃的「茂谷柑」，豈料這卻是「父子之戰」的開端，賞巴掌、冷嘲熱諷樣樣來！
喜歡晚睡晚起的「夜型人」注意了！最近有一項美國的研究指出，晚睡的人罹患糖尿病、精神疾病等疾病者較多，且死亡的風險也高於早睡早起的「晨型人」。
■夜型人慢性病、死亡風險高
根據日媒《日經Gooday》醫學專欄報導指出，習慣早睡早起的「晨型人」大多是年長者、女性、或是不吸菸者，相較於這些晨型人族群，夜型人罹患代謝疾病、心血管疾病的人較多，且吸菸、體重過重等比例也相當高。
一項美國西北大學克努森（Kristen L. Knutson）等人的研究證實，相較於喜歡早睡早起的族群，夜型人當中「經常夜型」的人罹患特定慢性疾病比例相當高，例如精神疾病、糖尿病、消化系統疾病、神經疾病風險都高於「經常晨型」的人。其中，風險最高的是「精神疾病」，夜型人是晨型人的1.94倍！
應配合生理時鐘安排活動
就死亡風險而言，與「經常晨型」的人相比，「經常夜型」的人死亡風險為前者1.10倍。研究者推測認為，「夜型人」之所以死亡風險高，是因為生理時鐘的紊亂，無法配合白天的工作、活動，再加上不良生活習慣，例如吸菸、過量咖啡因、酒精，甚至本身若有精神疾病（憂鬱症、情緒障礙）等因子之間交互影響所導致。
有效降低夜型人死亡風險的方法，除了改掉吸菸等不良習慣以外，調整夜型人醒來後的生活行程表盡量與體內生理時鐘的節奏一致也是一個方式。
台灣星巴克日前揭幕了首間以鐵道為主題的特色門市，這間位於新竹新豐的門市，火車站原址從清朝年間1893年開始，經歷過廢站、路線改善、改建等過程，從木造站房到現代化建築，歷經逾一世紀的更迭，在鄰近的新站落成後，現在再度重生為咖啡店。星巴克表示，這是規劃特色門市算最久的一次， 歷時1年半，在維護古蹟與在地互動上，都做了不少溝通協調。
2013年瑞士首開火車分店
雖然在台灣是首間鐵道店，其實國外星巴克以鐵道、火車為主題的合作已行之有年，包括2013年在瑞士開設的第一間火車分店，與當地國鐵SBB合作，每天有2班次列車，在日內瓦路線的雙層火車上，特別開闢一節車廂開分店，也是星巴克開過最小的分店。
列車外觀除了有大大的星巴克商標，還有規劃內用區、甜點櫃，與外帶區等，曾讓台灣旅行社以此為主題開團，不過後來班次難訂而取消，而本主題列車近年也因簽約到期，已在2016年停駛。
日本溫泉車站變身 聯名少爺列車
此外，日本四國地區，位於愛媛縣的道後溫泉鄉，是宮崎駿《神隱少女》的取材背景。2017年因正逢當地鐵路公司「伊予鐵道」的130年歷史，明治44年（1911年）所建造的道後溫泉車站，部分建築也被改建為星巴克，該雙層建築外觀復古典雅，充滿明治維新時期風格，內部也展示許多當年舊車站的老照片。
而在道後溫泉附近的松山市車站，因為作家夏目漱石曾在松山居住過，也是筆下小說《少爺》的故事背景，2017年也將此地星巴克增設「少爺博物館」，內部還展示古早的蒸汽火車頭，店內更能欣賞綠色復古「少爺列車」行駛，剛開幕時也有星巴克塗裝的聯名列車運行，掀起不少話題。
中國大陸製造業升級步伐加快，但還面臨諸多“攔路虎”：發展不平衡、不充分，基礎滯後的矛盾更為尖銳；智慧製造基礎理論和技術體系建設滯後，高素質人才缺乏，裝備和技術嚴重依賴進口。 這是6日記者從2018年全國企業家活動日暨中國企業家年會大會上瞭解到的資訊。值得注意的是，近日工信部密集調研智慧製造並醞釀新策，2018年互聯網、大資料、人工智慧和製造業的深度融合將是重中之重，成為企業熱捧的聯姻對象，也吸引了眾多資本進入。 製造業升級遇“攔路虎” 經過改革開放40年的快速發展，我國已成為世界第二大經濟體和最大的世界工廠，形成了門類齊全、獨立完整的製造產業體系。 “但我國機械裝備工業發展不平衡、不充分，低端產品大量過剩，高端產品明顯不足，尤其是高端基礎機械和基礎零部件的有效供給嚴重不足。與國外相比，不僅是產品和品質的差異，軟體上也有差距。”國務院國資委機械工業經濟管理研究院院長徐東華在6日的中國製造業峰會上稱，儀錶、機床和農機與世界先進水準的差距格外明顯，汽車、儀錶和機床是進出口逆差居於前三的薄弱行業。 中國大陸黃金集團有高空作業車限公司總經理劉冰也表示，當前大陸製造業大多處於產業鏈的低端。從低端產品起家，向高端產品發展，是一條艱難的創新之路。 值得注意的是，近年來智慧製造成為推動製造業轉型升級、成為國家經濟競爭力的關鍵所在，但是目前中國智慧製造還處於比較分散和競爭力較弱的初級階段。徐東華說，中國大陸智慧製造側重於技術追蹤及技術引進，在高端電子裝備製造、極限製造、生物製造和晶片製造等基礎研究和共性技術研究領域投入不足，原始創新匱乏，制約了我國智慧製造的推進。而且，智慧製造領域高端人才及複合型人才需求缺口較大，加重了對國外智慧製造裝備和技術的依賴。此外，我國企業智慧化水準參差不齊，普遍不高。 “目前中國大陸在智慧製造、自主製造上的問題，表面看是核心技術支撐的生產製造能力不足造成的，但從深層次來看，是包括配套、制度、文化在內的系統性支撐不足。這就決定了改變也必須是系統性的，依靠單一技術、單一產品的突破短期有效，但長期還是難預見中國製造業持續創新發展的生態系統。”上海臨港經濟發展集團董事長劉家平稱。 工信部密集調研醞釀新策 記者統計發現，近一周以來，工信部已四次調研智慧製造相關情況。其中，工信部副部長辛國斌先是帶隊赴浙江紹興調研中小企業智慧製造發展模式，之後又到了江蘇蘇州，重點調研龍頭企業智慧製造深入推進、區域智慧製造深入發展等。他表示，智慧製造工作開展3年來，試點示範取得了良好成效，形成了一批具有行業特色的先進系統解決方案，要在此基礎上儘快形成標準並加以推廣應用。同時，要總結提煉地方和行業組織推進智慧製造的優秀做法，通過交流合作，推進更多的區域和行業實現智慧轉型升級。 工信部副部長羅文在近日的工信部電子科學技術委員會第二屆第一次全體大會上表示，2018年要關注互聯網、大資料、人工智慧與製造業深度融合的推進路徑，將電子資訊技術和產業發展與經濟社會各領域結合。徐東華透露，受工信部委託，正在起草智慧裝備製造的系統性報告。 在會上，工信部產業政策司司長許科敏建議，借助新一代資訊技術，推動企業組織管理變革和產業轉型升級，進一步加強管理和管理創新，提高各個環節的效率，加強產業鏈上下游企業間的協作、共用，從粗放型的生產經營方式轉向集約、高效的發展。 中國企業聯合會、中國企業家協會會長王忠禹也表示，企業要結合自身條件和實際情況，運用新技術、新業態、新模式，特別是互聯網、大資料、人工智慧等技術，提升水準和效率，推動產業優化升級。 企業、資本追捧引來淘金熱 當前，互聯網、大資料、人工智慧等正成為製造業企業熱捧的對象，也吸引了眾多資本進入，掀起一股“淘金熱”。 據劉家平介紹，上海臨港經濟發展集團專門規劃建立積體電路、人工智慧、醫療器械等一批專業化園區。其中，圍繞華大半導體專案、中威半導體設備專案、美國應用材料公司項目，正在積聚相關企業，建設國際智慧製造中心。 劉冰也認為，必須以新一代智慧製造技術驅動黃金行業發展。例如，未來黃金礦山的開採深度將達到1500-2000米，因此，發展高度自動化的遙控智慧化採礦技術，建設無人礦山是採礦裝備製造業的發展方向。 值得注意的是，跨國跨界合作與資本活動也日益頻繁。“產融結合的操作模式一個就是直接投資，另一個就是通過母基金的形勢去搭建或者投資參與一些子基金或者其他基金，這樣可以在不同階段、不同領域、不同行業的專案上做更多的佈局。”中國誠通基金管理有限公司副總經理方向明在6日的產融結合的路徑與發展趨勢分論壇上說。據瞭解，該公司所管理的中國國有企業結構調整基金重點投資領域之一便是智慧製造。 “我們在配套環境上推動產業和金融結合、海外中心建設，為產業拓展升級提供開放型的資源支撐。”劉家平稱，目前上海臨港經濟發展集團集資型的資金架構，橫向按照園區的主要方向覆蓋了15個行業，縱向按照投資的不同階段覆蓋了天使、VC、PE、並購等基金的產業，實現招商和投資的聯動，吸引了一大批被投企業入主園區。 大陸國務院發展研究中心產業高空作業車經濟研究部室主任王曉明建議，互聯網轉型要基於製造業本身的發展規律和特點。在他看來，製造業具有複雜性、封閉性、資產的專有性、長週期性的特點，同時數位化轉型過程中還有基礎設施支撐、智慧財產權安全等問題，需要在國家戰略、行業戰略和企業戰略上進行協同。此外，數位化轉型是一個長期過程，德國企業調研顯示，一般先要經歷10到15年的精益化過程，再經歷10到15年的數位化過程，最後才能完成產品、技術全生命週期的轉型。
日常生活中看到的建築物，一棟比一棟還高，面對這種高處作業，高空作業車已經成為不可或缺的工具，其中蜘蛛式的高空作業車又分為曲臂和直臂兩種作業方式。在一定程度上，蜘蛛式升降車便解決了傳統曲臂直臂高空作業平臺笨重寬大的缺點。而一般市面上看到30m的直臂曲臂型蜘蛛車，重量也不會超過5噸，加上它的支腿受力面積大，保護地面，在室外更顯示出優勢，不只是惡劣的地面環境、草地、沙地、臺階、或是山坡都能輕鬆應對。它的發電來源主要有電瓶、交流電和發動機，消費者可任意選擇其中一種、兩種或者三種動力的同時配備。在不同的工作環境使用不同的動力方式，對於日益重視環保的時代來說，更能滿足客戶的需求以及環保的要求。蜘蛛式高空作業車相對於自行式高空作業平臺來說，配備了超載報警系統、傾斜報警系統、兩套手動下降系統以及手動行走系統，對操作人員的安全保護措施更加提高的同時，還保證了設備出現故障後能及時將人員放到地面，以及可以手動將設備移至安全的位置。蜘蛛式高空作業車目前在市場主要應用的領域有：軌道交通施工、城市綜合體、高鐵建設、廠房建設、場館、市政環衛、購物中心、電力、航空航太、酒店等，已經和人民的生活密不可分。
擅長南拳和南棍的武術選手賴柏瑋，去年因為膝蓋受傷，錯過了台北世大運的決選，之後他捲土重來，在去年十月世錦賽成功拿下南棍金牌，讓他重拾信心，對於亞運比賽相高空作業車當有把握，立志要跟好麻吉蔡澤民一起奪下金牌。
不只賴柏瑋想要爭取亞運奪金，好麻吉蔡澤民也認真練習備戰，去年他在世大運一舉摘下長拳銅牌，高空作業車這次亞運的成績只希望能更上層樓。
高空作業平台依照產品不同大致可分為七大類，其主要服務於高空作業，可廣泛用於機場、車站、碼頭、郵電、公共建築門面、市政園林、賓館、糧庫、及清洗公司的裝飾、裝修或者電力系統的安裝維修等等。高空作業平台具有危、高、難三大特點。尤其是作業複雜、高度較高的高空作業車，對安全性更是非常的重視，因此更需設置各種安全裝置。這些裝置包括了：支腿壓力控制系統、工作平台過載保護，確保每個支腿的支承力達到安全值後，才能對上車進行操作，支腿狀況與上車動作互鎖；工作臂極限位置限位。高安全性、高作業效率和高環境適應性的要求，對於高空作業平台就是作為一種工程機械，它的獨特性在於：除了可以載作業人員在高空作業，其作業安全性也會要求比一般工程車輛高，就是一般人所認為的高安全性，再來就是施工場所環境的非結構性，即是指其工作環境在不可預知並且多變的情況下，還能要求對環境具有高適應性，最後則是因為經常用於搶修作業，並且多是在室外或野外作業，而且作業環境條件通常也會比較惡劣，所以便會要求需達到一定作業的高效能。
武術選手蔡澤民：「每天就是高壓力的訓練而已，就除了訓練，其他比賽這個事還沒有特別去想，比賽這件事因為還有一段時間，在這段期間就只管提升，不要去想比賽這樣，對，不然會分心。」
就怕自己分心，蔡澤民專注訓練，一次再一次反覆練習，雖然和好哥們賴柏瑋亞運武術比的項目不同，但目標都一致，要把金牌拿回來。
頂著毒辣太陽，在田間扛起一顆顆又大又重的西瓜，用生高空作業車命拼博，只為給兩個女兒最好的生活。呂爸爸在田間種西瓜，走路明顯一跛一跛，因為年輕時或嚴重車禍至今還有長短腳，再往他臉上看去，更能發現他的臉部歪斜，咬合都成問題，因為他已經被診斷出口腔癌第三期，得立刻接受治療，但呂爸爸是全家人唯一的依靠高空作業車，他堅持「要把這批西瓜賣完，才能安心去開刀治療。」
高空作業車的結構靈活，可以跨越障礙進行高空作業，並具有以下的特色：
1、多功能、多用途的作業裝置，可以通過大臂的前端托架，快速安裝升降裝置或載人的平臺，同時為擴展作業以及各種工作裝置的快速切換提供了介面。
2、獨特的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動維持升降的狀態，又能提升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求。
3、新型的全液壓自行式專用底盤，具有完全自主智慧財產權的自動化高空作業升降平臺車，採用了機電液一體化、可靠性設計和電腦輔助設計等技術，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能採用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
4、作業穩定性好，它的底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車行駛的功能。
同時高空作業車也為人們的生產施工和高空作業帶來了極大的便利，大大地提升了作業水準。
經濟部所屬的國營事業工程，根據職安署指出，有9成以上都是發包出去的，在經過層層轉包之後，若是發生重大職業災害，勞工的權益難以追究。從2015年至今，國營事業發生的重大職災事件就多達46件，其中又以台電26件最多。學者建議，應該要讓職災保險單獨立法，才能讓賠償經費充裕些。
李健鴻台中隔熱紙價格教授指出台灣國營事業，目前採自主管理和勞動部勞檢雙軌制，但層層轉包之下，延伸出最大的問題就是這些承攬工出了事台中隔熱紙推薦該由誰負責。
台中隔熱紙推薦貼後的注意事項
1：汽車貼完隔熱紙後，三天內要避免升降車窗
2：三天內不要洗車
3：三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗
4：冬季貼完隔熱紙後，建議一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能乾透。白天前擋要朝著太陽方向曬。最值得注意的是後擋加熱線一個月內不能開，因為冬季貼完隔熱紙後如果開加熱線會在加熱線附近產生氣泡，無法修復，會造成不必要的損失和麻煩。
5：如果遇到隔熱紙邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已乾透，周邊已不能移動，處理時一定會產生折痕。
6：貼膜後一個月內禁用強粘性標籤直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。
李健鴻：「單獨編一個職災保險立法之後，它的經費才會充裕，但這個呢？又有很大的阻力，很大的阻力，包括職業工會或業者他們都不希望單獨立法，因為單獨立一個職災保險法，他們要繳的保費會變多。」
從最上層的大包商、中包商到小包商或是工頭，誰該負多少責任若是難以劃清，承擔最多風險又最倒楣的永遠會是在外頭日曬風吹雨淋的基層勞工。
1999年9月21日凌晨1點47分，南投縣發生芮氏規模7.3強震，921大地震當時造成全台2415人死亡，上萬人受傷，全台5萬多間房屋坍塌，災情嚴重，至今仍是台灣人心中難以忘懷的經歷；一名李姓父親在臉書上回憶起當年情況，他表示那天感覺就像世界末日，大家紛紛往屋外逃竄，街上充斥著哀號聲，甚至「天空一片血紅」，勾起許多民眾的記憶。
一名李姓網友在臉書「爆廢公社」回憶起19年前那一瞬間，家住南投的他當時正在看電視，接著一陣猛烈搖晃，他抱著幾個月大的女兒往外隔熱紙衝，看著天空一片血紅，「哀號聲哭泣聲，還有排山倒海而來的耳鳴聲」，讓他腦海中閃過一個念頭隔熱紙推薦，「是不是世界末日到了？」原PO感慨地說，如今19年過去了，女兒也已經20歲，卻難以忘懷當時心痛的那一幕。
選擇汽車隔熱紙其實不一定要大品牌就很便宜耐用、效果好，不容易被打槍，材料本身其實真的不貴，但師父的功夫真的很重要，遇到部會貼的真的會很崩潰，再來保固內容也是五花八門，不要聽到保固年數高就直掏腰包，說不定你遇到的一堆狀況都不在保固內你就要哭了，一定要看到實品，不要用想像的，因為貼上去你後悔了就要是再加錢去膠，所以不管你有多少預算都可以找到隔熱紙，只是在於透光率跟總隔熱律上就會差很多，自己一定要謹慎評估，否則貼了你反而不會開車，或者發生事故都是得不償失。
不少網友對於當年慘況記憶猶新，表示「在斗六唸高中的我，以為宿舍要垮了，到操場避難的時候，看到遠方的天空是紅色的」、「血色的月亮到現在都還印象深刻」、「那時候台中搖到連走沒辦法走」、「真的是天空異像，紅色的天空 ，台中確實如此」、「至今狀況都不敢不想再去回想」。
一名男網友在批踢踢PO文表示，朋友一位29歲女生好朋友對他說「如果兩人32歲都還單身就結婚吧！」他好奇問「這代表什麼？這是告白嗎？」對此，有另一名男網友在批踢踢透露自己的悲慘經驗「這個喔，我就有經驗了，但每次只要有女生問我，不久後那名女生就會結婚…現在是怎樣？老處男的魔咒發威就是了？」
回文的男網友表示，25歲時被好友告白，說如果兩人30歲還沒對象就結婚，然後好友隔年就奉子成婚，炸他紅帖。男網友提到，大前年他隔熱紙失戀，一位女同事也是安慰他，如果她30歲還沒人要，兩人就交往吧，結果當年那名女同事就結婚離職了，也是奉子成婚。
男網友無奈地說，去年初，一位重逢的國中同學也問他「還記得我們的約定嗎？如果我們都35歲時，還沒結婚，我們就在一起吧！」男隔熱紙推薦網友表示，去年底他剛好要35歲，這一次真的有機會，沒想到去年中那名國中同學就閃婚了，而且還是奉子成婚，小孩去年底出生。
最早的汽車隔熱紙基本上只是把張染了顏色的 PET 貼在玻璃上，利用減少光線進入的方式來達成遮光效用，並沒有太大實質的隔熱效果。這種稱為「膠染膜」，就是把貼在玻璃上的膠順便染色而已，所以這種隔熱紙的壽命很短，接著隨著製作技術的突破，「電鍍紙」隔熱紙出現了，目前低階的金屬隔熱紙仍然是使用這種技術。「蒸鍍」、「濺鍍」技術後，能把附著的金屬粒子變小，也減少了反光的現象，因此蒸鍍和濺鍍技術的金屬隔熱紙成品比起電鍍的金屬隔熱紙外觀高級許多。更好的金屬氧化物「氧化鎢」出現了，紅外線阻隔係數更高，可以達到更好的隔熱效果且不影響電子訊號的傳送。但是推行到市場上後一陣子出現了「白霧/藍霧現象」。不少駕駛因為白天太陽光照後產生的白霧/藍霧現象造成視線模糊影響行車安全。這時，有些廠商就會用「雨天、夜間情晰」等宣傳，把光照時可能產生的缺點，反而變成了一種無太陽光照射時的優點。
男網友傻眼表示，「所以現在是怎樣？老處男的魔咒發威就是了？不僅可以淨屋除靈、滾床包生男，還可以當月老代言人，跟最後一個預定的婚約者就是了？」
PO文貼出後立刻引發網友熱議，有人說「這樣女生才有趕快結婚的動力」、「工具人就認命點，等回收吧」，有人則說「...等等你會收一堆未婚女的站內信」、「倒數第二個男朋友」、「大概你已經成為都市傳說了吧」、「月老是你？」
豐年社前社長汪文豪先前由於幫斗南鎮農會出書，曾質疑違反行政中立而「被辭職」，今（7）日，汪文豪在臉書發文，表示要控告農委會副主委李退之，由於其未支付他兩個月的薪水養生堅果，而對此李退之則回應，一切交給司法判斷。
汪文豪在臉書上痛批，等待了快兩個月，卻還是遺憾得對豐年社與代表人董事長李退之提起告訴，由於李退之未支付當時承諾的兩個月薪水，且誣指他擔任豐年社長期間，規堅果禮盒劃斗南鎮農會百年專書是違反行政中立，並替國民黨候選人站台堅果推薦。對於莫須有的罪名他感到十分悲憤。
挑選養生堅果松子的重點，畢竟松子大多都是進口，怎麼挑怎麼選就非常重要，不然原本想要保健，卻反而傷害到身體了。只要記清楚以下幾點，保證輕鬆挑選到好的松子產品。
外觀：挑選色澤紅亮、個頭大、仁飽滿的鬆仁。其實要挑選好的松子仁並不僅僅這麼簡單。好的松子仁從表面上看顆粒均勻，開口不均勻。
大顆飽滿：看一看是否大顆飽滿；聞一聞是否有油耗味。
低溫烘焙的好堅果色澤明亮，咬開後內部是漂亮的米黃色；而過度烘焙的沒有營養堅果，則會呈現深褐色甚至黑色。
無調味：如果想吃的健康，最好的調味方法就是不調味，加糖或是加鹽熱量與鈉含量就可能因此過高，原本想要健康的，卻變成負擔！而且無調味的堅果才能吃得出烘焙手法的精細程度。
而對此，李退之出席農航所的記者會上回應，如果已經進入司法階段，就交給司法處理。
吃雞排不稀奇，但是這堅果推薦家雞排店才剛開沒多久，就已經在網路上爆紅，橫掃社群網站打卡洗版，因為雞排養生堅果竟然能擁有鮮豔顏色，堅果禮盒從藍色、紅色、綠色、黑色…等等，業者共推出8個顏色，堪稱「雞排界的馬卡龍」，光用看的就超療癒，甚至咬下這顏色鮮豔的機排，視覺效果十足，吸引非常人買來拍照，引發不小話題。
該如何判別堅果禮盒是低溫烘烤還是高溫油炸呢？不肖業者披著低溫的外衣卻販賣高溫的堅果比比皆是，除了消費者張大眼睛看清楚標示之外，掌握訣竅肉眼也可以輕鬆判斷。低溫處理的堅果顏色外觀顏色比較淡，咬開後裡面的色澤依然是白色，油炸的堅果外觀油潤色澤比較深，咬開後會發現中間是褐色。堅果油脂含量豐富，暴露在空氣中非常容易氧化。台灣氣候潮濕，容易讓堅果滋生黃麴毒素，為了不要適得其反，建議堅果最好少量購買吃完再買，而且趁新鮮早早食畢為佳。若是堅果賣一整桶而且保存期限可以放上一年以上，可想而知這桶堅果裡面必須放多少添加物，而且堅果久放，瓶蓋常開開關關也非常容易產生自由基，建議只要有油耗味產生就千萬別吃，否則吃了反而會傷身。
而且這些「有色雞排」可不是只有外表的噱頭，業者強調他們炸的方式和外面絕對不一樣，是老闆當初研究很久的獨特炸法，「能鎖住雞肉的水分，吃起來特別多汁，也比較嫩」，不過這炸法是商業機密，記者連拍攝油鍋都不行，只能讓消費者自己品嘗了。
生活中心／綜合報導
有時候身為服務業，遇到奧客時不免會產生壞情緒。但近日有網友在臉書「爆怨公社」上分享了自己遇到奧客的霸氣神招，讓不少人看完大讚：老闆萬歲！
▲有時候奧客的荒謬行徑，會讓服務業備感無奈。（示意堅果禮盒圖／資料照）
該網友表示，自己是個早餐店老闆，近日早上站pos機幫客人點餐，一位大姐向他詢問餐點好了嗎？原PO看了點單位置還沒擺餐點，剛點餐5分鐘，且內用跟外帶客人至少還有12張單。因此他好聲好氣的向對方回道：「不好意思，還沒好哦，稍等一下。」沒想到大姊見狀，翻了白眼直呼：「我上班要遲到了欸！」更酸言酸語的表示：「人請那麼多還那麼慢。」這也讓原PO按耐不住心中的怒火直接怒嗆女客堅果推薦人：「錢退妳！」並往內場喊：「37號撕單，不用做了。」讓在場等待早餐的客人全都看傻了眼。而事後原PO也感慨的說道：「妳上班干我屁事，不會早點出來買早餐或是帶三明治走嗎？其他客人也在排隊啊，妳長得比較特殊嗎？所以我要對妳有特別待遇是嗎？誰寵壞的奧客啊，全世界都在為妳一個人服務是嗎？滾吧...這種客人的錢我賺不下去。」
堅果禮盒的營養元素
１、油脂：堅果的油脂含量十分驚人，比如夏威夷果，其油脂含量可以達到70%以上。所以生活中常會利用堅果搾取食用油，如花生油，葵花籽油等。堅果的油脂跟其他植物所搾的油脂大不相同，最突出的特點是其中含有大量的不飽和脂肪酸，能有效的降低膽固醇，維持血壓和血脂的平衡。
２、維生素：堅果富含維生素A，維生素B和維生素E，維生素B能有效的調節油脂的轉化與分泌，改善皮膚的油膩，頭屑多等症狀。而維生素E具有抗氧化性，能讓細胞長時間保持健康與活力，從而起到抗衰老，延年益壽的功效。
３、礦物質：堅果礦物質含量豐富。尤其是含有大量的鈣和磷，這兩類元素有助於骨骼的強健，其餘各種礦物質的均衡也能使我們的免疫力得到提升。
４、氨基酸：堅果裡面含有多種人體所需的氨基酸，其中有些氨基酸是人體自身無法合成的，但是又跟大腦發育和健康維護息息相關，所以常吃堅果類食物，對大腦也能起到很好的保養效果。
看完故事後，讓不少網友留言大讚原PO「最討厭這種人，要上班趕時間不會提早出門嗎？不會養生堅果先打電話訂餐嗎」、「我趕時間都直接帶三明治走了，而且還會把錢準備剛剛好，不用找」、「好棒，老闆萬歲！」
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明年元旦新車款機車得強制加裝防鎖死煞車系統ABS，新車價也調漲了8千到1萬元，引發民怨，總統蔡英文今天迴廊談話，特別提到這件事，一些立意良善的政策，往往忘了人民的負擔能力，她希望行政部門重新檢視這些政策，需要再議，代表政策要轉變嗎?交通部說還是會照原定時程，但會視實施後的效果後再評估。
機車行老闆：「要就一次決定，用一些543的沒有太大的意義，要就一次好，你一下有一下沒有，大家騎電車就好了，幹嘛條碼機騎燃油車。」
條碼掃描器是一種電子裝置，閱讀印刷條碼.就像一個平臺掃描器，它包括一個光源，一個鏡頭和一個光感測器把光變成電的衝動.此外，幾乎所有的條碼閱讀器包含解碼器電路分析條碼的形象提供的資料感測器和發送的條碼內容的掃描器的輸出埠。條碼的掃描需要掃描器，掃描器利用自身光源照射條碼，再利用光電轉換器接受反射的光線，將反射光線的明暗轉換成數位信號。不論是採取何種規則印製的條碼，都由靜區、起始字元、資料字元與終止字元組成。有些條碼在資料字元與終止字元之間還有校驗字元。1. 靜區：靜區也叫空白區，分為左空白區和右空白區，左空白區是讓掃描設備做好掃描準備，右空白區是保證掃描設備正確識別條碼的結束標記。條碼掃描器為了防止左右空白區（靜區）在印刷排版時被無意中佔用，可在空白區加印一個符號（左側沒有數位時印<號，右側沒有數字時加印>號）這個符號就叫靜區標記。主要作用就是防止靜區寬度不足。只標籤機要靜區寬度能保證，有沒有這個符號都不影響條碼的識別。2. 起始字元：第一位字元，具有特殊結構，當掃描器讀取到該字元時，便開始正式讀取代碼了。3. 資料字元：條碼的主要內容。4. 校驗字元：檢驗讀取到的資料是否正確。不同編碼規則可能會有不同的校驗規則。5. 終止字元：最後一位元字元，一樣具有特殊結構，用於告知代碼掃描完畢，同時還起到只是進行校驗計算的作用。
不過交通部澄清政策不變，會視實施的狀況再檢討，如果車禍件數有因此下降，效果好，2121年原定全面機車都要加裝，也會如期執行，但會找出救濟方式，或是減輕民眾負擔，降低民眾反彈。
車來車往的台北市信義、安和路口，其中一棟閒置多年的芝麻大廈，外觀總是高掛著許多建案的廣告看板，但今年適逢九合一地方選舉，各個參選者為了增加曝光機會，也同樣選擇在這棟大廈掛起宣傳海報，建案廣告則被擠在不起眼的角落，兩者形成有趣的畫面。房市專家說，可從這棟大樓外牆廣告數量觀察到房市景氣，若想了解選舉後房市景氣走向，親自走條碼掃描器一趟便可得知。
芝麻大廈位於台北市信義路四段、安和路口的精華地段，信義路往東是信義商圈，往西是台北車站，安和路則連接台北市多條主要幹道，以仁愛路、忠孝東路和敦化南路為主，此區域聚集不少商辦大樓、百貨公司，還有知名的臨江夜市，地理位置優越，從早到晚人潮和車流量多，不少建商會在此路口花錢增設廣告版面。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德說，其實從大廈上的廣告數量，就能得知今條碼掃描器年房市景氣的好壞。他進一步說明，廣告量代表的是建商和代銷的信心，若地點選的好、廣告數量越多的話，意味著房產市場較活絡，業者也越有信心願意砸大錢做廣告行銷。
條碼機基本原理條碼標籤印表機有熱敏列印與熱轉印兩種列印方式。熱敏列印與熱轉印是最佳的條碼列印技術，因為它們可以簡便應用在多種粘性標籤材料上，並以出色的邊緣定義列印出準確、高品質的圖案。每種技術都能夠以相同的列印清晰度和速度，產生一維、二維的帶有圖案和文本字體的條碼符號。兩種方式都使用條碼打印頭對列印表面加熱。 熱轉印是通過加熱碳帶，在多種標籤機材料上列印出耐用、持久的圖案。 熱敏列印不使用色帶，而是直接在標籤材料上列印圖案。熱轉印列印中，熱敏打印頭給碳帶(色帶)加熱，油墨熔化在標籤材料上形成圖案。碳帶色帶材料被介質吸收，圖案則構成了標籤的一部分。該技術提供了更好的的耐久性和圖案品質。熱敏列印是使用經過化學處理的熱敏介質，當介質從熱敏打印頭下通過時會變黑。熱敏印表機不需要油墨、墨粉或色帶。簡單的設計使熱敏印表機易用和耐久。因為不需要色帶，熱敏介質上的圖案會隨著時間的推移而褪色。如果標籤被過度的暴露在熱、光或其他催化劑下，材料將會變暗，條碼將無法被讀取。
曾敬德進一步分析，建商行銷通常有兩種方式，若只是在區域派發傳單或是路邊看板，只能吸引到在地的路過客或區域客，無法增加區外客。但登廣告方式，是較能傳播至其他縣市，或跨區域，較容易吸引到區外客或新來客，讓整體來客量大增，顯示廣告數據和整體房市市況還是有高度連結性。
曾敬德說，區外客對建案的重要性在於，區域客除了精華地段，對在地區域的價格不容易接受高價；而外來客對於行情價比較不熟，就會比較願意出高價。
中秋烤肉採買，雲林卻有民眾投訴知名賣場有消費陷阱！像是單瓶烤肉醬30元，2瓶組合裝竟然要94元，足足是3瓶的價格；還有運動飲料跟瓶裝礦泉水，都出現買多反而貴的情況，認為花了條碼機冤枉錢；而消保官說，賣場業者條碼機可能有資訊揭露不充分的缺失，要求業者改進！
2瓶裝94元民眾傻眼，因為單瓶標價30元，多買1瓶沒有特惠，反而更貴，94元足足比3罐單瓶，還多出4元，不只烤肉醬買多虧多，還有運動飲料也有陷阱，單瓶促銷價31元，買整箱12瓶裝條碼掃描器，應該是372元，結果買多價格不減反增，384元反而貴了12元。
標籤機操作流程是如何的？標籤機在工作全過程中要時刻嚴格遵守工作流程，在輸送帶式的步驟中，正中間出現錯漏時若能立即開展檢修是對工作步驟的肯定，所以必須要求工作員對貼標機有一定的了解度。下邊帶大家簡易掌握下貼標機(包含平面貼標機、圓罐貼標機、全自動圓罐貼標機、自動式側邊+圓罐智能貼標機、全自動曲面貼標機、側而貼標機)的工作原理。
標籤機工作原理
１、剝標原理：借助標識自身剛度彈性超過標識與標識底紙中間的黏附力，對標識底紙執行172度的調轉，驅使標識與標識底紙分離出來，進而完成“剝標”目地。
２、送標原理：根據牽引帶機構牽引帶標識底紙，帶動標識在剝標機構上行走，標識底紙在剝標板拐角處掉轉約172度，標識因自身的剛度超過標識與標識中間的黏附力，不隨標識底紙，而與標識底紙分離出來，標識底紙持續被牽引帶，標識另外也被持續送出，進而完成“送標”。
３、覆標原理：對黏附在待貼表層的標識，借助圓滾/刷子，膠卷等物件，根據按序釋放直線型的力，完成“覆標”。
消費者說：「我如果沒去刷單瓶價格，我不知道是30元，就被你們貴去了，有些人沒要買這麼多，因為有時候人數沒這麼多，買那麼多也用不完，所以就是變成單瓶有促銷，組合沒有促銷。」民眾質疑被坑了，便投訴消保官。
消保官張嘉麟表示：「業者資訊揭露沒有充分，（價格）沒有透明化。」消保官說，他們不介入業者的商品訂價，但商品資訊必須透明清楚，如果消費者第一時間不察，也可以在購物後規範期限內，憑發票跟業者退換貨，畢竟多花錢被貴到，心裡的確不是滋味。
